競艇イン逃げ強い選手弱い選手

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今回はボートレースの肝となるイン逃げについてお話ししていきたいと思います。

風や場などの自然の条件ではなく、選手にもインが得意な選手もいれば、インに入ってもそんなに勝てない選手がいます。

今回は選手にフォーカスしてインの強い選手インの弱い選手、その中でも特徴的な選手をご紹介できればと思いますので最後までお付き合いください。

イン逃げが強い選手

まずはインが強い選手から紹介していきたいと思います。

インが強い選手は多少モーターが出ていなくても逃げてしまいます。

ですので、インが強い選手がインコースに入ると2.3着が人気薄な選手が来ない限り鉄板レースになりますので、これから紹介する選手が1コースからのレースの場合は本命党の人は買いのレースです。

ではご紹介していきましょう。ランキング形式でご紹介します。

ランキング

イン逃げベストランキング

ランキング選手名イン逃げ率
1位宮地元輝95.20%
2位池田浩二95.00%
3位前本泰和92.10%
4位松尾充91.60%
5位白石健91.10%
6位秦英悟89.40%
7位渡邉和将88.80%
8位中辻崇人88.50%
9位松尾拓88.00%
10位岩瀬裕亮87.80%
11位藤原啓史郎87.50%
11位柳生泰二87.50%
11位坂本浩仁87.50%
14位平高奈菜87.20%
15位篠崎仁志86.60%
16位上野真之介86.40%
17位濱崎直矢86.20%
18位海野康志郎86.10%
19位古結宏85.70%
19位福島勇樹85.70%

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[/sc_disp_racer]

イン逃げワーストランキング

ワーストランキング選手名イン逃げ率
1位鈴木幸夫25.90%
2位深川麻奈美28.50%
3位安田政彦37.90%
4位土屋千明38.40%
5位渡邉英児40.00%
6位今村暢孝40.70%
7位西島義則40.80%
8位三角哲男45.00%
8位山谷央45.00%
10位村上純45.40%
11位野添貴裕46.10%
12位細川裕子46.80%
13位今泉友吾48.10%
14位間嶋仁志48.50%
14位松村康太48.50%
16位関浩哉50.00%
16位中田竜太50.00%
16位廣中智紗衣50.00%
16位橋本久和50.00%
16位川野芽唯50.00%

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[/sc_disp_racer]

インの弱い選手で2連対率がそこそこ高い選手の負け方の特徴としては差し負けが多いという事です。

2コースや4コースからの差しであったり、3コースや5コースからの捲り差しが多いのが特徴だと思います。

いかがでしょうか。

上記ランキング元の集計データは昨年上半期のものです。
ランキングを見ていただくとわかる通り、A1級の選手でもイン勝率が30%前後の選手もいます。

出走表だけただ眺めているとどうしてもインの1号艇から買いたくなってしまいますが、そこまで勝てる選手でもなかったりしますので、様々なデータを追い続けると美味しい配当に出会えるかもしれません。

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過去3年間データのベストランキング

名前イン逃げ率進入回数イン逃げ成功回数イン逃げ失敗回数
松村敏83.784%18515530
吉村正明81.319%18214834
茅原悠紀79.141%16312934
田村隆信77.711%16612937
柳沢一77.222%18013941
守田俊介76.923%18214042
原田篤志76.699%20615848
吉永則雄76.571%19715146
渡辺浩司76.543%17513441
岡祐臣76.404%16212438
中岡正彦76.233%17813642
前本泰和76.154%22317053
森永淳76.020%1309931
赤坂俊輔75.956%19614947
池永太75.862%18313944
毒島誠75.691%17413242
海野康志郎75.622%18113744
市川哲也75.568%20115249
岡瀬正人75.568%17613343
吉川元浩75.439%17112942

[sc_disp_racer num=”4236″]
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インが弱い理由

ではなぜ一番上のクラスのA1選手で、ボートレースで一番勝ちやすいと言われているインのレースで負けるのでしょうか?

ボートレース1号艇の負け方
ボートレースの予想で、1号艇というのは凄く重要なファクターになってくると思います。ボートレースは1号艇が有利に運べる競技になっているのですが、1号艇からばかり買っていてはなかなか勝てないのも事実です。では1号艇はどのようにして負けるのでしょ...

勿論気象条件や相手もあると思いますが、今回はそれらは関係無しでの負け方についてですが、やはり一番はスタートが行けないとすぐ捲られたり、差されたりしやすいです。

インの選手がスタート行けず、他の選手がスタート行けば捲られたく無いので、抵抗します。

そうすると内がガラ空きになり他の艇に差される、又は抵抗しきれずすんなり捲られるという展開になりやすいです。インが強い選手はやはりスタートが早いのも特徴です。

スタートが早くても先程はスタートが早ければインで勝ちやすいと言いましたが、数字上トップスタートを切ってもそれが全速で行けたスタートなのかアジャストしたのかによって1マークまでの展開は変わります。

例えを挙げるとわかりやすいのが、車を運転してる時、信号に引っかかりそうになったらブレーキを踏むと思いますが、その瞬間に青に変わってタイミング良くきた車がアクセルを踏んだままであればあっさり抜かされると思います。

要はそう言うことなのです。

ボートレースとは大時計の針が0秒から1秒の間にスタートを決めないといけません。

それより前でも後でも失格になってしまいます。

全速で0.1のスタートを切れた選手とアジャストして0.1のスタートを切った選手だと後の展開はお分かりだと思いますが記録上は同じ0.1なのです。

ただそこまでは予想は出来ないので、出走表でのスタートタイミングを見て予想するしか無いのです。
確実にスタートの遅い選手は出走表を見れば分かります。

後は今節のスタートタイミングがあってるのかという事を加味して予想すれば大体分かると思います。

まとめ

いかがだったでしょうか。

インの強い選手と弱い選手のデータや何故強いのか弱いのかと言うお話をさせていただきました。

弱い選手でもインに入ると人気しますので、そこを負ける予想からすると意外と高配にたどり着けたりしますので、是非皆さん今後もボートレースを楽しんでください。

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