ボートレース住之江競艇場の特徴を理解して予想精度を上げよう！
[無料AI予想]【6月19日開催】一般 日本財団会長旗争奪第３９回住之江王冠競走・最終日
| R | 予想 |
|---|---|
| 1R 15:16 |
12 -1235 -1235 |
| 2R 15:39 |
12 -1256 -1256 |
| 3R 16:02 |
16 -1246 -1246 |
| 4R 16:29 |
13 -1346 -1346 |
| 5R 17:06 |
16 -1236 -1236 |
| 6R 17:36 |
12 -1246 -1246 |
| 7R 18:05 |
16 -1346 -1346 |
| 8R 18:32 |
46 -1246 -1246 |
| 9R 19:02 |
14 -1246 -1246 |
| 10R 19:32 |
12 -1245 -1245 |
| 11R 20:04 |
12 -1234 -1234 |
| 12R 20:35 |
12 -1234 -1234 |
基本情報
- 支部
- 所在地
- 〒559-0023 大阪府大阪市住之江区泉1-1-71
- 水質
- 淡水
- 流れ・水位変化
- なし
- チルト角度
- -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°
- 水面特性
- コンクリート護岸に囲まれたプール型水面。
工業用水を使用しており水は硬いです。
一部のレースを除き通年ナイター開催。 - レース特徴
- イン有利な展開が多いが、2マークに引き波が残る。
ボートが暴れて逆転劇も多くなる傾向。 - 水面図
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ロックオン
的中実績
-
1月17日
津8R → 津10R
61万8,240円
-
1月17日
常滑8R → 常滑10R
67万2,100円
-
1月17日
福岡7R → 福岡8R
89万4,870円
-
住之江競艇とは
住之江競艇場とは大阪府住之江区にある競艇場になります。
アクセスは大阪駅から地下鉄四ツ橋駅の最終駅住之江公園駅下車、駅から徒歩2分ほどで到着する都市部にある競艇場になります。
住之江競艇場に来場される際は車より電車をオススメ致します。
理由としては、他の競艇場には競艇場専用の駐車場があったりするのですが、住之江競艇場には専用駐車場がありませんので、駐車しても駐車料金を取られるので、あまりお勧めはしません。
西のメッカ
住之江競艇場と言えば、西のメッカとして競艇ファンの間では有名ですよね。
年末の賞金王決定戦などは殆どが住之江競艇場で行われています。
そして、お盆のや年始の支部戦などは、そうそうたるメンバーが集まります。
個人的には支部のメンツで最強なのは大阪支部と個人的には思っています。
地域戦のドリーム戦はSGの戦いかと思うぐらいのメンバーが出場します。
是非今度の地域戦のドリームメンバーを見てみて下さい。
水面までの距離が他の競艇場より近い
住之江競艇場の一番の魅力と言ってもいいかもしれませんが、お客様と水面の距離がどの競艇場よりも近いという事かもしれません。
私も何度も住之江競艇には行ってますが、他の競艇場よりはるかに水面が近いです。
他の競艇場は近くても、競争水面と観覧席の距離は5メートルぐらいあると思いますが、住之江競艇は目の前を選手が走ります。
下手すると水しぶきがかかるのではないかというぐらいの距離感です。
一番のポジションは入り口入ってすぐ、1マーク近辺の所が迫力満点です。
グランプリ優勝戦の時は人が多すぎて見れないぐらいになりますし、トップレーサーのスピードターンが間近で見れるのは凄いと思いますので是非行かれた際はそこからの観戦をオススメ致します。
インが強い
先程までは競艇場のご紹介をさせていただきましたが、今からは舟券予想に関する水面特性をお話ししていきたいと思います。
まず住之江競艇の一番の特徴としては、インが強い競艇場になっています。
住之江競艇場は大村競艇に継ぐぐらいインが強いです。
一般戦ではインも負ける事もありますが、SGとかであれば、イン祭りになる日も多いです。
住之江の予想はインからが鉄則になります。
2マークでの逆転がある
住之江競艇場は淡水の競艇場なので引き波が残りやすい競艇場になっていますので、2マークでの逆転はよく起こります。
トップで走っていても思わぬ逆転などもありますので、順位が入れ替わる事も多いです。
強い風は吹きにくい
競艇と風は切ってもきれない関係にありますが、住之江競艇場は、よっぽどの事がない限り5メートル以上の風が吹くことはありません。
しかし、風は2メートルでもレースに影響が出るのが競艇なので、季節ごとの風を理解しておきましょう。
・春と冬は追い風
・夏は向かい風
・秋は穏やか
風速１〜2メートルの追い風はインが有利。
風速3メートル以上の追い風は2コースが有利。
向かい風のレースは捲り展開なら3〜6コースの1着率が上がります。
最近3カ月のコース別入着率
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64.1 | 14.4 | 7.6 | 4.9 | 4.1 | 4.6 |
| 2 | 12.3 | 24.8 | 16.7 | 17.1 | 17.2 | 11.6 |
| 3 | 10.1 | 26.5 | 21.4 | 17.6 | 12.2 | 11.9 |
| 4 | 8.3 | 18.5 | 23.0 | 18.1 | 18.1 | 13.6 |
| 5 | 4.8 | 11.7 | 19.4 | 19.4 | 21.3 | 23.2 |
| 6 | 1.6 | 5.3 | 13.1 | 24.0 | 26.3 | 29.5 |
最近3カ月のコース別決まり手
| コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲差 | 抜き | 恵まれ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 94.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 5.1 | 0.5 |
| 2 | 0.0 | 21.3 | 66.6 | 0.0 | 9.3 | 2.6 |
| 3 | 0.0 | 55.7 | 9.8 | 27.8 | 4.9 | 1.6 |
| 4 | 0.0 | 30.0 | 34.0 | 34.0 | 2.0 | 0.0 |
| 5 | 0.0 | 17.2 | 6.8 | 55.1 | 17.2 | 3.4 |
| 6 | 0.0 | 10.0 | 20.0 | 60.0 | 10.0 | 0.0 |
枠番別コース取得率
| 枠 | 1コース | 2コース | 3コース | 4コース | 5コース | 6コース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99.1 | 0.8 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 2 | 0.1 | 94.5 | 4.0 | 0.4 | 0.3 | 0.3 |
| 3 | 0.1 | 2.6 | 91.4 | 3.7 | 0.6 | 1.3 |
| 4 | 0.3 | 0.8 | 3.2 | 87.7 | 5.8 | 1.9 |
| 5 | 0.1 | 0.6 | 0.9 | 5.2 | 85.1 | 7.8 |
| 6 | 0.0 | 0.6 | 0.3 | 2.7 | 8.0 | 88.2 |
季節別データ
春季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63.5 | 16.3 | 8.2 | 4.3 | 4.3 | 3.0 |
| 2 | 13.6 | 26.6 | 17.6 | 17.2 | 13.7 | 11.0 |
| 3 | 11.5 | 25.4 | 20.2 | 18.8 | 12.0 | 11.8 |
| 4 | 7.4 | 20.4 | 22.0 | 20.2 | 17.5 | 12.1 |
| 5 | 3.7 | 8.5 | 20.0 | 24.0 | 23.9 | 19.7 |
| 6 | 1.3 | 3.7 | 12.8 | 16.5 | 28.7 | 36.7 |
夏季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56.4 | 18.0 | 7.0 | 7.5 | 4.7 | 6.2 |
| 2 | 12.9 | 23.2 | 20.4 | 16.7 | 13.9 | 12.6 |
| 3 | 13.6 | 24.0 | 20.1 | 15.7 | 14.9 | 11.4 |
| 4 | 10.4 | 17.9 | 21.4 | 19.7 | 17.3 | 13.0 |
| 5 | 6.3 | 12.4 | 17.7 | 18.8 | 23.8 | 20.5 |
| 6 | 1.7 | 5.9 | 14.9 | 22.9 | 25.1 | 29.3 |
秋季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63.3 | 14.8 | 7.6 | 5.8 | 3.7 | 4.5 |
| 2 | 13.0 | 24.8 | 16.7 | 17.4 | 16.9 | 10.9 |
| 3 | 10.8 | 26.2 | 21.2 | 18.0 | 12.2 | 11.4 |
| 4 | 7.7 | 18.7 | 23.7 | 17.1 | 18.1 | 14.4 |
| 5 | 5.0 | 11.6 | 18.5 | 20.1 | 23.0 | 21.4 |
| 6 | 1.5 | 5.3 | 13.5 | 22.8 | 25.4 | 31.2 |
冬季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56.9 | 18.1 | 8.4 | 6.3 | 6.1 | 4.0 |
| 2 | 14.0 | 22.8 | 18.6 | 15.2 | 13.8 | 15.2 |
| 3 | 12.3 | 24.5 | 20.4 | 16.0 | 14.4 | 12.0 |
| 4 | 10.1 | 19.5 | 18.7 | 18.7 | 18.4 | 14.3 |
| 5 | 6.1 | 10.9 | 20.7 | 21.4 | 22.3 | 18.4 |
| 6 | 1.7 | 5.8 | 14.4 | 23.5 | 25.3 | 29.0 |
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ロックオン
的中実績
-
1月17日
津8R → 津10R
61万8,240円
-
1月17日
常滑8R → 常滑10R
67万2,100円
-
1月17日
福岡7R → 福岡8R
89万4,870円
-
-
競艇サンダーバード
的中実績
-
5月19日
唐津5R → 江戸川1R
363万7,760円
-
5月19日
唐津8R → びわこ5R
11万2,640円
-
5月19日
津1R → 徳山7R
51万2,960円
-